Carro esportivo híbrido Porsche 911 revelado por US$ 164.900

Porsche na terça-feira revelou a primeira versão híbrida de produção de seu icônico carro esportivo 911, com preço inicial de US$ 164.900.

O 911 Carrera GTS híbrido 2025 marca uma mudança significativa no icônico carro esportivo alemão em meio ao foco da indústria automotiva no aumento dos veículos eletrificados e no reforço dos padrões de economia de combustível.

Executivos com VolkswagenA empresa controlada pelo 911 disse que o 911 seria o último carro em seu portfólio a oferecer uma variante totalmente elétrica, se é que o faz, em um esforço para manter a famosa dinâmica de direção do veículo, que dizem que o híbrido alcança.

“Desenvolvemos e testamos várias ideias e abordagens para decidir sobre um sistema híbrido que se adapte perfeitamente ao 911”, disse Frank Moser, vice-presidente da Porsche para as linhas de modelos 911 e 718, em um comunicado. “O resultado é um trem de força único que está bem integrado ao conceito geral e melhora significativamente o desempenho”.

O novo 911 Carrera GTS pode acelerar de 0 a 60 mph em 2,9 segundos – 0,3 segundos mais rápido que o anterior modelo GTS não híbrido – e atingir uma velocidade máxima de 310 km/h. Ele é movido por um motor híbrido boxer de 3,6 litros recém-desenvolvido que produz 532 cavalos de potência e 449 libras-pé de torque.

O 911 Carrera GTS híbrido estará disponível como cupê a partir de US$ 164.900. Uma versão conversível ou cabriolet custará a partir de US$ 178.200. Ambos estão disponíveis em configurações de tração traseira e tração integral.

As encomendas dos modelos híbridos já estão abertas, com entregas esperadas aos revendedores dos EUA no final deste ano.

A Porsche é a mais recente montadora a aumentar ou adicionar veículos híbridos à sua linha em meio a uma adoção mais lenta do que o esperado de veículos totalmente elétricos. Sua atual linha eletrificada inclui seis modelos Cayenne híbridos plug-in, três modelos híbridos plug-in Panamera e 10 modelos Taycan totalmente elétricos. Também utilizou motores híbridos em corridas, inclusive no 911.

A Porsche, com base na procura dos clientes, disse que continua a ter como meta que pelo menos 80% dos seus veículos vendidos globalmente sejam parcial ou totalmente elétricos até 2030.

O modelo híbrido foi revelado na terça-feira junto com uma linha atualizada de carros esportivos Porsche 911 para o ano modelo 2025, que começará a chegar aos showrooms da Porsche nos EUA no outono. Os veículos não híbridos, dependendo do modelo, variam de cerca de US$ 120 mil a mais de US$ 241 mil para um 911 GT3 R.

As atualizações do 911 2025 incluem seus designs exteriores e interiores, incluindo pela primeira vez um painel de instrumentos de motorista totalmente digital; desempenho aprimorado do motor; e equipamento padrão aprimorado, como eixo traseiro direcional para maior estabilidade.

Porsche vendas globais do primeiro trimestre foram 77.640 veículos, uma queda de cerca de 4% em relação ao ano anterior. As vendas de 911 veículos foram de 2.510 unidades nos EUA, um aumento de 30% em relação ao primeiro trimestre de 2023.